Welke kansen biedt de SMR-toeleveringsketen voor de Rotterdamse haven?

Welke kansen biedt de SMR-toeleveringsketen voor de Rotterdamse haven?

8 okt 2026 | Nieuws

Small Modular Reactors (SMR’s) staan wereldwijd volop in de belangstelling. Maar wat betekent de opkomst van deze kleine, modulair ontworpen kernreactoren voor de Rotterdamse haven? Een nieuwe verkennende studie laat zien dat de Rotterdamse haven over een sterke uitgangspositie beschikt om een rol te spelen in de toekomstige SMR-toeleveringsketen. De kansen liggen daarbij veel breder dan alleen bij de toepassing van nucleaire technologie.

De markt voor Small Modular Reactors staat nog aan het begin van zijn ontwikkeling. Wereldwijd zijn bijna honderd verschillende SMR-concepten in ontwikkeling, terwijl slechts een beperkt aantal projecten al operationeel, in aanbouw of vergevorderd in het vergunningstraject is. Juist omdat de markt en de bijbehorende supply chains nog volop in ontwikkeling zijn, is dit hét moment om te onderzoeken welke positie de haven van Rotterdam daarin kan innemen.

In opdracht van SmartPort, Deltalinqs, Havenbedrijf Rotterdam, gemeente Rotterdam en provincie Zuid-Holland onderzochten Tractebel en Technopolis Group de economische potentie van de Rotterdamse haven en haar industriële ecosysteem voor de toekomstige SMR-toeleveringsketen. Het gaat in dit onderzoek dus niet om de potentie om SMR’s in de haven te plaatsen.

Rotterdam heeft veel al in huis
Een belangrijke conclusie uit het onderzoek is dat de Rotterdamse haven een sterke uitgangspositie heeft. De haven beschikt over een groot industrieel ecosysteem, uitgebreide logistieke mogelijkheden, maritieme expertise en goede verbindingen met het Europese achterland. In en rond de haven identificeerden de onderzoekers 92 bedrijven die mogelijk een rol kunnen spelen in de SMR-toeleveringsketen. Denk daarbij aan bedrijven op het gebied van transport en logistiek, zwaar transport, mechanische en elektrische systemen, industriële dienstverlening, gespecialiseerde componenten en geïntegreerde modules. Rotterdam hoeft dus niet zelf reactoren te bouwen om van betekenis te zijn voor deze nieuwe markt. De grootste kansen liggen volgens de studie juist bij niet-nucleaire componenten en diensten, waarvoor veel van de benodigde kennis en infrastructuur al in het havengebied aanwezig is.

Van logistieke hub tot strategische nucleaire haven
Welke rol de haven van Rotterdam uiteindelijk kan spelen, hangt af van het ambitieniveau van partijen in de haven en van de ontwikkeling van de SMR-markt. De onderzoekers onderscheiden vier mogelijke strategische rollen: van een logistieke en transithub voor SMR-componenten tot een industrieel ecosysteem voor de bouw en integratie van modules en componenten. Op langere termijn zijn ook verdergaande rollen denkbaar, bijvoorbeeld als strategische Europese haven voor nucleair aangedreven schepen en andere maritieme toepassingen, of als vestigingsplaats voor nucleair-gerelateerde industriële activiteiten. Met name voor offshore en maritieme toepassingen kan de bestaande maritieme en offshore-industrie in Rotterdam een interessante uitgangspositie vormen. Deze toepassingen liggen door technologische uitdagingen en regelgevingscomplexiteit waarschijnlijk nog verder in de toekomst.

Het is nu tijd om positie te kiezen
De commerciële toepassing van SMR’s in Nederland wordt niet op korte termijn verwacht. Toch pleiten de onderzoekers ervoor om niet af te wachten. Wie onderdeel wil worden van een nieuwe internationale supply chain, moet kennis, samenwerkingen en competenties immers ontwikkelen voordat de markt volwassen is. Het rapport adviseert daarom om te bepalen welke strategische rol de haven van Rotterdam wil nastreven, een publiek-private samenwerking rond de SMR-supply chain op te bouwen en gezamenlijk een propositie en actieplan te ontwikkelen. Ook het verbinden van Rotterdamse bedrijven aan SMR-ontwikkelaars en leveranciers, het ontwikkelen van gekwalificeerd personeel en het creëren van de juiste randvoorwaarden verdienen aandacht. De vraag is daarmee niet alleen óf SMR’s een rol gaan spelen in het toekomstige energiesysteem, maar ook welke positie de Rotterdamse haven wil innemen wanneer deze nieuwe supply chain zich verder ontwikkelt. Benieuwd naar de kansen, mogelijke rollen en vervolgstappen voor de haven van Rotterdam? Op deze pagina leest u een korte samenvatting met heldere visuals over het onderzoek. Lees het volledige rapport ‘Verkennende studie naar de potentie van de SMR-toeleveringsketen voor de Rotterdamse haven’ hier.

Meer informatie
Tijdens de SmartPort Summit op 29 oktober 2026 vindt een speciale kennissessie plaats over de SMR Suppy Chain. Als je meer wilt weten over dit onderzoek of de Summit, neem dan contact op met Julia Straathof, projectontwikkelaar bij SmartPort.

In English: Want to explore the opportunities, potential roles and next steps for the port of Rotterdam? Read the full report ‘Preliminary Study on the SMR Supply Chain Potential for the port of Rotterdam’ here.