Nautisch verkeersmanagement

Nautisch verkeersmanagement

Nautisch verkeersmanagement Door het gebruik van nieuwe nautische verkeersmodellen kan de vlotheid en veiligheid van de scheepvaart in de Rotterdamse haven verbeteren.   ; Onderzoek In de Rotterdamse haven verloopt de afhandeling van het scheepvaartverkeer vlot...
Kademuren van de toekomst

Kademuren van de toekomst

Kademuren van de toekomstOnderzoek: 2015-2019 Sensoren op kademuren leveren data over de conditie van de kade. Onderhoud kan daarmee efficiënter en tegen lagere kosten. De data tonen ook hidden capacities, wat betere benutting mogelijk maakt.   ; Onderzoek Veel...
DDP bottom-up – Power-2-Hydrogen

DDP bottom-up – Power-2-Hydrogen

DDP bottom-up - Power-2-Hydrogen De productie en het gebruik van duurzame waterstof is een belangrijke factor in het terugdringen van de CO₂-uitstoot in het Rotterdamse havengebied. Is de grootschalige toepassing van duurzame waterstof (H₂) haalbaar en zo ja hoe?...
Deep Decarbonization Pathways

Deep Decarbonization Pathways

Deep Decarbonization PathwaysOnderzoek: 2016-2018 Onderzoek: 2016   Vier scenario’s die in het Rotterdamse havengebied leiden tot een terugdringing van CO₂-uitstoot in 2050, variërend van 30% tot 98%.   ; Onderzoek Energiecentrales, chemische bedrijven en...