SmartPort Nieuws
AIS data onder de loep – column
Voor een toekomstbestendig binnenwater netwerk Wat moet er gebeuren om de vaarwegen toekomstbestendig te maken? De komende periode moeten de binnenlandse vaarwegen veranderingen ondergaan om competitief te blijven. Naast de vergroening die in de Green Deal is...
Schroefstralen onderzoek voor stabiele kades
Ruim 30 kilometer kade in de Rotterdamse haven wordt beschermd tegen erosie door bodembescherming. Deze bodembescherming zorgt ervoor dat onze kades stabiel blijven. Schroefstralen, de stroming veroorzaakt door scheepsschroeven van schepen, hebben impact op deze...
Innovatiekansen van de Rotterdamse haven
Patentenonderzoek brengt ontwikkelpotentie en kennisniveau van het Rotterdamse havengebied in kaart Is het kennisniveau in Rotterdam goed genoeg om de innovatie-ambities in de Rotterdamse haven te realiseren? Rotterdam blijkt kansrijk in complexe technologieën en dat...
TU Delft 180 jaar – 3 vragen aan Zwanet van Lubek
Ter ere van het 180 jarig bestaan van de TU Delft, stelden wij drie vragen aan Zwanet van Lubek, Head Corporate Innovation bij TU Delft & Bestuurslid bij SmartPort: 1. Hoe blikt u terug op het 180 jarig bestaan van TU Delft? "Op 14 januari hebben we het 180 jarig...
Transit port for e-fuels; a new strategy for the Harbour Industrial Cluster Rotterdam (HIC)
With the transition to e-fuels, HIC Rotterdam will be able to retain its hub function for energy streams. However, unlike now, this will be less as a result from its role as a fuel producer, but mainly as a transit port for hydrogen and e-fuels to the hinterland. A...
Havenbedrijf Rotterdam en SmartPort verlengen ondersteuning havenhoogleraar TU Delft
Foto: TU Delft/Frank Auperlé Persbericht Professor Mark van Koningsveld continueert en versterkt ingezette onderzoekslijnen Het Havenbedrijf Rotterdam en SmartPort hebben de overeenkomst met de TU Delft voor de financiële ondersteuning van de hoogleraar Havens &...
Drukte op de Noordzee
Er zijn vele plannen met de Noordzee. Het kan een locatie zijn voor de bouw van een vliegveld of woningen op drijvende eilanden en natuurlijk speelt de Noordzee een belangrijke rol in de energietransitie als locatie voor windparken, het opwekken van zonne-energie en...
SmartPort samenwerking verlengd tot en met 2026
Persbericht Kennishub levert waardevolle bijdrage aan een emissieloze, efficiënte en competitieve Rotterdamse haven in 2050 De samenwerkende partners van SmartPort zetten hun samenwerking voort en verlengen hun verbintenis tot en met 2026. Partijen binnen de...
Tweede fase ruimte verkenning SmartPort afgerond
Is er nog een Tweede Maasvlakte nodig? Verkennend ruimte onderzoek toont noodzaak aan voor coherente samenwerking De Rotterdamse haven staat voor een grote transitie om klimaatneutraal te worden in 2050. Het verkennende onderzoek schetst het beeld dat er ondanks een...
Onderzoek naar kernenergie in Rotterdam
Voor 2040 grootschalige kernenergie niet haalbaar De stand van de techniek en omgevingsfactoren van kerncentrales leiden tot langdurige ontwikkelpaden. Daarnaast is kernenergie moeilijk ruimtelijk inpasbaar op basis van de beschikbare ruimte en in combinatie met de...
Sillicon valley in de Rotterdamse haven? – column
Onderzoek naar de evolutie van hightech complexiteit Is de Rotterdamse haven wel uitgerust voor een verhoogde complexiteit van bestaande en nieuwe technologieën en sectoren? In het ‘patenten onderzoek’ wordt vanuit een uniek samenwerkingsverband tussen de Universiteit...
Duisport; concurrent of partner? – column
Exponentiële groei van nieuwe mainport vraagt om alertheid Is de haven van Duisburg een concurrent voor mainport Rotterdam? Met deze vraag is in de quickscan Belt and Road Initiative gekeken in hoeverre de ontwikkeling van Duisburg; als eindpunt van de nieuwe...